一季度，汽车行业拖了工业企业利润的后腿。
2025-05-15比亚迪海豹X申报图曝光，新车定位紧凑型车，采用全新设计语言，并提供单电机、双电机两种动力。
2024-05-13| 1.5升 自然吸气 110马力 电动机：145kW | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
|---|---|---|---|---|
2023款 DM-i 1.5L 121km 精英型停产在销前置前驱 电子无级变速箱(E-CVT) | 16.68万 | 16.68万 | 询价+对比参配图片 | |
2023款 DM-i 1.5L 121km 豪华型停产在销前置前驱 电子无级变速箱(E-CVT) | 17.68万 | 17.68万 | 询价+对比参配图片 | |
2023款 DM-i 1.5L 121km 尊贵型停产在销前置前驱 电子无级变速箱(E-CVT) | 18.68万 | 18.68万 | 询价+对比参配图片 | |
| 1.5升 涡轮增压 139马力 电动机：160kW | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
2023款 DM-i 1.5T 121km 尊荣型停产在销前置前驱 电子无级变速箱(E-CVT) | 19.68万 | 19.68万 | 询价+对比参配图片 | |
2023款 DM-i 1.5T 121km 旗舰型停产在销前置前驱 电子无级变速箱(E-CVT) | 20.98万 | 20.98万 | 询价+对比参配图片 | |
2023款 DM-i 1.5T 200km 旗舰型停产在销前置前驱 电子无级变速箱(E-CVT) | 23.68万 | 23.68万 | 询价+对比参配图片 | |
| 电动机：390kW | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
2023款 冠军版 550km 精英型停产在销后轮驱动 1挡 固定齿比 | 18.98万 | 18.98万 | 询价+对比参配图片 | |
2023款 冠军版 550km 尊贵型停产在销后轮驱动 1挡 固定齿比 | 20.28万 | 20.28万 | 询价+对比参配图片 | |
2023款 冠军版 700km 尊贵型停产在销后轮驱动 1挡 固定齿比 | 22.28万 | 22.28万 | 询价+对比参配图片 | |
2023款 冠军版 700km 性能型停产在销后轮驱动 1挡 固定齿比 | 23.98万 | 23.98万 | 询价+对比参配图片 | |
2023款 冠军版 650km 四驱性能型停产在销双电机四驱 1挡 固定齿比 | 27.98万 | 27.98万 | 询价+对比参配图片 |
22.7777-26.2777万
对比17.18-25.98万
对比16.45-23.99万
对比33.32-37.88万
对比17.98-22.88万
对比9.97-14.57万
对比17.49-25.39万
对比29.39-40.99万
对比16.88-23.98万
对比32.18-40.08万
对比15.98-24.98万
对比9.98-13.98万
对比17.98-23.98万
对比28.97-36.17万
对比14.37-18.67万
对比18.68-33.99万
对比19.98-27.98万
对比14.98-22.98万
对比9.09-12.49万
9.98-12.98万
8.18-10.88万
6.98-8.58万
19.98-37.18万
7.38-9.48万
5.68-8.88万
8.58-10.38万
6.99-10.99万
18.98-26.68万
暂无报价
5.28-6.88万
25.48-34.78万
7.48-10.48万
5.19-6.79万
46.80-70.00万
24.99-35.49万
19.98-33.00万
92.30-244.80万
24.98-32.98万
14.99-21.29万
22.59-30.99万
24.98-34.88万
9.89-14.39万
18.68-26.68万
17.48-26.38万
16.98-27.68万
27.98-33.98万
15.58-18.58万
11.79-16.29万
2024-10-08
2024-08-22
2023-09-11
2023-08-30
2023-05-30
