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日前，网通社从官方获悉，现代汽车集团人工智能服务机器人“DAL-e”正式开始试用。这是人工智能机器人“DAL-e”首次公开亮相，标志着现代汽车集团由此...
2021-01-262019年，北京现代全年销量为71.6万辆，其中第一次经历完整销售年的菲斯塔，全年销量99404辆，占北京现代总销量的13.9%，在从不缺乏竞争对手的...
2020-12-24| 1.6升 涡轮增压 190马力 | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
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2021款 280TGDi 精英版前置前驱 7挡 双离合变速箱(DCT) | 13.38万 | 13.38万 | 询价+对比参配图片 | |
2019款 280TGDi 双离合 运动版 国V停产前置前驱 7挡 双离合变速箱(DCT) | 13.38万 | 12.38万 | 询价+对比参配图片 | |
2019款 280TGDi 双离合 运动版 国VI停产前置前驱 7挡 双离合变速箱(DCT) | 13.38万 | 12.38万 | 询价+对比参配图片 | |
| 1.6升 涡轮增压 204马力 | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
2021款 280TGDi 豪华版前置前驱 7挡 双离合变速箱(DCT) | 14.08万 | 14.08万 | 询价+对比参配图片 | |
2021款 280TGDi 劲享版前置前驱 7挡 双离合变速箱(DCT) | 14.68万 | 14.68万 | 询价+对比参配图片 | |
2021款 280TGDi 劲享Plus版前置前驱 7挡 双离合变速箱(DCT) | 15.48万 | 15.48万 | 询价+对比参配图片 | |
2019款 280TGDi 双离合 智速版 国V停产前置前驱 7挡 双离合变速箱(DCT) | 14.08万 | 13.08万 | 询价+对比参配图片 | |
2019款 280TGDi 双离合 智速版 国VI停产前置前驱 7挡 双离合变速箱(DCT) | 14.08万 | 13.08万 | 询价+对比参配图片 | |
2019款 280TGDi 双离合 智享版 国V停产前置前驱 7挡 双离合变速箱(DCT) | 14.38万 | 12.28万 | 询价+对比参配图片 | |
2019款 280TGDi 双离合 智享版 国VI停产前置前驱 7挡 双离合变速箱(DCT) | 14.38万 | 12.28万 | 询价+对比参配图片 | |
2019款 280TGDi 双离合 智尊版 国V停产前置前驱 7挡 双离合变速箱(DCT) | 15.48万 | 13.38万 | 询价+对比参配图片 | |
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| 1.4升 涡轮增压 140马力 | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
2019款 240TGDi 双离合 舒适版 国V停产前置前驱 7挡 双离合变速箱(DCT) | 11.98万 | 9.88万 | 询价+对比参配图片 | |
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2019款 240TGDi 双离合 运动版 国V停产前置前驱 7挡 双离合变速箱(DCT) | 12.98万 | 10.88万 | 询价+对比参配图片 | |
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8.58-13.48万
23.29-53.39万
22.98-32.38万
4.58-5.98万
7.38-10.28万
14.99-16.99万
17.68-36.98万
10.98-15.98万
4.99-7.58万
30.98-40.58万
9.99-13.99万
47.80-64.68万
9.48-14.88万
5.99-9.99万
9.98-15.98万
坐着还是挺舒服的，座椅软软的，包裹性不错，方向盘的手感摸着也软软的，舒服。这是按的配套的座椅套，原座椅也是这样的。 空调制热制冷都比较快，开车时直接打开智能语音，就能让车联网自动调节了。空调调节比较简... 更多>>
购买车型：2019款 280TGDi 双离合 智速版 国V购车时间：2019-07-01购车城市：大连市裸车价：14.00万
2018-12-05
2018-11-15
