(100km)
4.20L(0-100km/h)
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2825广汽集团今年上半年累计销量跌破百万辆,同比下滑超25%。
2024-07-06全新第9代凯美瑞正式开启预售,共推出9款车型,预售价区间17.38万-20.88万元。
2024-01-012.0升 自然吸气 177马力 | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
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2023款 2.0E 精英版停产前置前驱 模拟10挡 无级变速(CVT) | 17.98万 | 暂无报价 | 询价+对比参配图片 | |
2023款 2.0GVP 领先版停产前置前驱 模拟10挡 无级变速(CVT) | 18.98万 | 暂无报价 | 询价+对比参配图片 | |
2023款 2.0G 豪华版停产前置前驱 模拟10挡 无级变速(CVT) | 19.98万 | 暂无报价 | 询价+对比参配图片 | |
2023款 2.0S 锋尚版停产前置前驱 模拟10挡 无级变速(CVT) | 20.58万 | 暂无报价 | 询价+对比参配图片 | |
2023款 2.0S 骑士版停产前置前驱 模拟10挡 无级变速(CVT) | 20.58万 | 暂无报价 | 询价+对比参配图片 | |
2.5升 自然吸气 178马力 电动机:88kW | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
2023款 双擎 2.5HE 精英版PLUS停产前置前驱 电子无级变速(E-CVT) | 20.98万 | 暂无报价 | 询价+对比参配图片 | |
2023款 双擎 2.5HGVP 领先版停产前置前驱 电子无级变速(E-CVT) | 21.98万 | 暂无报价 | 询价+对比参配图片 | |
2023款 双擎 2.5HG 豪华版停产前置前驱 电子无级变速(E-CVT) | 23.98万 | 暂无报价 | 询价+对比参配图片 | |
2023款 双擎 2.5HS 锋尚版停产前置前驱 电子无级变速(E-CVT) | 23.98万 | 暂无报价 | 询价+对比参配图片 | |
2023款 双擎 2.5HQ 旗舰版停产前置前驱 电子无级变速(E-CVT) | 26.98万 | 暂无报价 | 询价+对比参配图片 | |
2.5升 自然吸气 207马力 | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
2023款 2.5G 豪华版停产前置前驱 8挡 手自一体(AT) | 21.98万 | 暂无报价 | 询价+对比参配图片 | |
2023款 2.5S 锋尚版停产前置前驱 8挡 手自一体(AT) | 21.98万 | 暂无报价 | 询价+对比参配图片 | |
2023款 2.5S 骑士版停产前置前驱 8挡 手自一体(AT) | 21.98万 | 暂无报价 | 询价+对比参配图片 | |
2023款 2.5Q 旗舰版停产前置前驱 8挡 手自一体(AT) | 23.48万 | 暂无报价 | 询价+对比参配图片 |
8.18-10.88万
9.98-12.98万
9.09-12.49万
19.98-37.18万
6.98-8.58万
7.38-9.48万
8.58-10.38万
7.28-10.18万
5.19-6.79万
8.78-10.58万
5.68-8.88万
5.28-6.88万
35.28-36.43万
6.99-10.99万
37.88万
39.88-48.89万
24.99-36.39万
22.59-30.99万
24.98-27.98万
39.96-48.69万
9.89-14.39万
46.80-70.00万
17.48-26.38万
92.30-244.80万
16.98-27.68万
11.99-14.99万
10.38-13.68万
19.88-33.00万
18.68-26.68万
142.80-332.80万
【购车经历&提车价格】
第一次买车没什么经验,也没有多去几家4S店对比价格,完全被销售牵着鼻子走,现在想想,如果当时多对比一下价格,估计能以更优惠的价格买下来。不过车子已经买了,现在想这些也没...
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裸车价:18.38万
油耗:7.6L
2024-11-29
2024-06-14
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2024-03-04
2024-02-26