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综合评分

4.4分

外观4.1分

内饰3.9分

空间4.2分

竞品口碑排行

对比车系综合评分

5.0分

5.0分

4.9分

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比亚迪e6·口碑

网友印象-满意

隔音效果好悬挂调教舒适推背感强时尚动感空间充裕

网友印象-不满意

电路故障方向盘问题换挡困难内饰材质差噪音问题

yinkaisheng

2017款 400 精英版

4.0分

比亚迪e6 2017款 400 精英版

E6的内部空间因为是MVP的跨界造型，十分优秀。无论腿部空间还是头部空间都超出我和我家人的预期。在驾驶席调整正常驾驶位置后，后排可以轻松敲二郎腿，非常舒服。座椅的腿部支撑做的很到位，这一点点赞。最重要的是，比亚迪罕见的给E6配置了腰撑功能。想想我的老腰，这简直就是福音啊。在电动车里，指向性算的上乘，因为使用了电动助力，手感上缺少一点厚重感，不过女孩子会很欢，两个手指就可轻松转向。操控整体上，我个人的感觉是目前电车里面最接近油车的一款，不吹不黑，客观评价。底盘很规整，对于小的颠簸过滤很充分，干脆利索，不拖泥带水。悬架给予表扬，前悬架竟然使用的是铸铁结构件，这个成本比冲压件高很多，比亚迪啥的下本。底盘规整不杂乱加装了电机护板，更好的保护。这是电池护板，其实可以不用加地。

购车地点：合肥市

购车时间：2018-09

裸车价：33.00万

2017款 400 精英版2021-09-30

hjp633

2017款 400 豪华型

3.3分

比亚迪e6 2017款 400 豪华型

外观白色，带点微黄。瞬间动力速率提升快。高速100公里后，后劲不足。提升空间有限。两前轮驱动。上坡费劲。车辆扭矩超f过190。电机进入隋行功率入空间，曲线由快速上升转为平稳段，一梯度开始近直线。功率到最大输出，再提升受限。轮胎原装为马吉斯，胎噪大，换为降噪型朝阳轮胎，声噪有大幅改善。内饰为硬塑材料，硬朗风格。

购车地点：北京

购车时间：2017-05

裸车价：31.00万

2017款 400 豪华型2021-05-08

欧阳羊

2017款 400 豪华型

5.0分

比亚迪e6 2017款 400 豪华型

刚买车的时候电车的款式不多，最终选择了e6，因为它的续航是最远的，400公里，因为是最早的一款电车，缺陷肯定是有一些的，比如开车踩油门会有异响，冬天会漏风，不过续航还是很不错的，夏天的话基本350左右没问题，冬天的话可能会降到300左右，电池有8年质保，还是挺有保障的，总体驾驶方面提速很快，100以上会有些乏力，在城市里驾驶还是一点问题没有的！

购车地点：北京

购车时间：2017-04

裸车价：23.00万

2017款 400 豪华型2021-03-04

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