(100km)
6.17L(0-100km/h)
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8月26日,东风本田新款艾力绅正式上市,新车共推出4个版本,全系焕新价24.98万-30.38万元。
2025-08-26
伴随着此次大幅调整,新款艾力绅将以更为年轻的姿态继续活跃在MPV市场当中,而用户也能从4款车型当中挑选到适合自己的那一个。
2022-01-01| 2.0升 自然吸气 146马力 电动机:135kW | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
|---|---|---|---|---|
2024款 2.0L e:HEV 经典版混动前置前驱 电子无级变速(E-CVT) | 27.98万 | 27.98万 | 询价+对比参配图片 | |
2024款 2.0L e:HEV 舒适版混动前置前驱 电子无级变速(E-CVT) | 29.88万 | 29.88万 | 询价+对比参配图片 | |
2024款 2.0L e:HEV 豪华版混动前置前驱 电子无级变速(E-CVT) | 31.08万 | 31.08万 | 询价+对比参配图片 | |
2024款 2.0L e:HEV 至尊版混动前置前驱 电子无级变速(E-CVT) | 33.18万 | 33.18万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 2.0L e:HEV 经典版停产在销前置前驱 电子无级变速箱(E-CVT) | 27.98万 | 27.98万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 2.0L e:HEV 舒适版停产在销前置前驱 电子无级变速箱(E-CVT) | 29.88万 | 29.88万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 2.0L e:HEV 豪华先享版停产在销前置前驱 电子无级变速箱(E-CVT) | 31.18万 | 31.18万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 2.0L e:HEV 豪华版停产在销前置前驱 电子无级变速箱(E-CVT) | 31.28万 | 31.28万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 2.0L e:HEV 至尊版停产在销前置前驱 电子无级变速箱(E-CVT) | 33.18万 | 33.18万 | 询价+对比参配图片 |

9.09-12.49万

19.98-37.18万

8.18-10.88万

25.48-34.78万

7.38-9.48万

8.58-10.38万

5.19-6.79万

6.99-10.99万

8.78-10.58万

35.28-36.43万

11.45-11.65万

37.88万

7.18-9.28万

40.18-41.28万

5.28-6.88万

142.80-334.20万

45.99-56.99万

60.98-80.48万

22.38-26.58万

69.99-86.39万

65.88-89.68万

53.38-79.38万

40.50-80.10万

12.59-17.49万

89.80-218.00万

63.89-89.49万

17.48-26.38万

52.99-71.49万

92.30-250.80万

9.89-14.39万

89.98-204.26万

78.98-207.68万

91.90-126.90万

87.80-120.00万

141.75-171.08万

88.80-106.80万

273.80-436.00万

99.80-247.60万

146.80-682.80万

503.00-577.00万

495.00-555.80万

847.00-986.00万

207.68万

119.30-250.10万

84.50-133.90万
【购车经历】
家里有充电桩,本来想提传祺E8,听说后排暖风不行那冬天受罪啊,就放弃了。对比后选艾力绅,看重七座 +燃油混合 ,适合家庭用。去4S店谈价格,裸车23万,加上购置税、保险,贷款...
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裸车价:23.18万
油耗:7.1L
购车经历 去年家里添了二宝,原来的轿车不够用,就想买辆MPV。对比了塞纳、奥德赛和GL8,最后选了艾力绅。塞纳确实空间大,但内高只有113cm,孩子在里面站不直,底盘也高,老人上下车不方便。奥德赛配置... 更多>>
购买车型:2024款 2.0L e:HEV 豪华版购车时间:2024-05购车城市:宿州裸车价:23.18万
油耗:6.3L

2022-07-04

2020-03-09