(100km)
1.88L(0-100km/h)
6.20S(mm)
2850部分进口雷克萨斯RX由于发动机电子控制单元(ECU)中的燃油喷射量补正控制程序不完善及高压燃油泵内部零件的耐压性能不足,存在安全隐患。
2023-12-01在国产宝马X5、奥迪Q6以及沃尔沃XC90、林肯飞行家等车型的“前后夹击”之下,全新雷克萨斯RX能招架得住么?
2023-02-222.5升 自然吸气 189马力 电动机:174kW | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
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2023款 350h 两驱悦享版混动前置前驱 电子无级变速箱(E-CVT) | 40.50万 | 40.50万 | 询价+对比参配图片 | |
2023款 350h 两驱舒享版混动前置前驱 电子无级变速箱(E-CVT) | 44.20万 | 44.20万 | 询价+对比参配图片 | |
2023款 350h 四驱醇享版混动前置四驱 电子无级变速箱(E-CVT) | 47.90万 | 47.90万 | 询价+对比参配图片 | |
2023款 350h 四驱智享版混动前置四驱 电子无级变速箱(E-CVT) | 55.90万 | 55.90万 | 询价+对比参配图片 | |
2.5升 自然吸气 185马力 电动机:174kW | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
2023款 450h+ 四驱畅享版新能源前置四驱 电子无级变速箱(E-CVT) | 54.90万 | 54.90万 | 询价+对比参配图片 | |
2.4升 涡轮增压 271马力 电动机:139kW | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
2023款 500h 四驱F SPORT Performance混动前置四驱 6挡 手自一体变速箱(AT) | 61.90万 | 61.90万 | 询价+对比参配图片 | |
3.5升 自然吸气 262马力 电动机:173kW | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
2021款 450h 醇享版停产前置四驱 电子无级变速箱(E-CVT) | 70.20万 | 70.20万 | 询价+对比参配图片 | |
2021款 450h 典雅版停产前置四驱 电子无级变速箱(E-CVT) | 65.70万 | 61.50万 | 询价+对比参配图片 | |
2021款 450h 豪华版停产前置四驱 电子无级变速箱(E-CVT) | 70.40万 | 66.20万 | 询价+对比参配图片 | |
2021款 450hL 典雅版 7座停产前置四驱 电子无级变速箱(E-CVT) | 67.90万 | 61.50万 | 询价+对比参配图片 | |
2021款 450hL 豪华版 7座停产前置四驱 电子无级变速箱(E-CVT) | 72.60万 | 68.40万 | 询价+对比参配图片 | |
2021款 450hL 豪华版 6座停产前置四驱 电子无级变速箱(E-CVT) | 75.60万 | 69.40万 | 询价+对比参配图片 | |
2021款 450hL 尊贵版 6座停产前置四驱 电子无级变速箱(E-CVT) | 80.10万 | 76.40万 | 询价+对比参配图片 | |
2.0升 涡轮增压 231马力 | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
2021款 300 精英版停产前置前驱 6挡 手自一体变速箱(AT) | 40.50万 | 40.50万 | 询价+对比参配图片 | |
2021款 300 舒适版停产前置前驱 6挡 手自一体变速箱(AT) | 44.20万 | 43.40万 | 询价+对比参配图片 | |
2021款 300 典雅版停产前置四驱 6挡 手自一体变速箱(AT) | 47.90万 | 47.10万 | 询价+对比参配图片 | |
2021款 300 F SPORT停产前置四驱 6挡 手自一体变速箱(AT) | 53.60万 | 50.80万 | 询价+对比参配图片 | |
2021款 300 豪华版停产前置四驱 6挡 手自一体变速箱(AT) | 58.50万 | 58.20万 | 询价+对比参配图片 |
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当时买车就冲着买个大空间的去的,不得不说,还是空间大的车开着舒服,家里人做着也舒服,目前这个车是我们一家三口用,我们一家人周末喜欢开着车出去玩,这个车后备箱的空间也很大,还可以分开放倒,放我的鱼竿,孩... 更多>>
购买车型:2021款 300 F SPORT购车时间:2022-01购车城市:淄博市裸车价:53.60万
油耗:11.0L
2022-07-07
2022-02-22
2020-03-13
2017-09-15
2016-08-16